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ETF盘中资讯|小米SU7再开售即秒空主力资金狂涌宁德时One体育代涨超4%智能电动车ETF(516380)盘中摸高363%!

  今日(4月1日)新能源汽车板块活跃,截至上午收盘,智能电车指数50只成份股中,48只个股收涨,18只个股涨超4%,36只个股涨逾2%,其中华友钴业涨停封板,宁德时代涨超4%,比亚迪涨逾3%。

  资金面上,主力资金大幅涌入汽车、电子、电力设备板块,合计吸金超107亿元。值得注意的是,这三个板块是智能电车指数前三大重仓行业,合计占比超75%。截至午间收盘,不论从涨跌幅,还是主力资金净流入额来看,这个板块均居于31个申万一级行业前三位。

  注:按照申万一级行业口径,截至3月29日,智能电车指数中,电力设备、汽车、电子是前三大重仓行业,分别占比37.1%、22.8%、16%,合计占比超四分之三。

  热门ETF方面,紧密跟踪智能电车指数的智能电动车ETF(516380)高开高走,单边One体育上扬,截至上午收盘,场内价格飙涨3.63%。

  消息面上,今日中午12点,小米SU7 创始版再次开售,2分钟就秒空。根据小米官方数据,小米SU7上市27分钟订单破5万辆,24小时近8.9万辆。创始版本5000台在开启预订的百秒内迅速售罄!刷新此前问界新M7创下的记录。

  此外,首款搭载超快充固态电池车型智己L6定档于4月8日发布,固态电池热度上升。

  3月30日,华为发文称,智界S7开启大规模交付,大批新智界S7已经离开产线,正在发往交付给用户的路上。

  3月以来,车市新一轮降价促销叠加以旧换新等政策鼓励,预计3月份新能源汽车销量环比显著回升。乘联会预估3月新能源乘用车零售75万辆左右,同比增长37.1%,环比增长93.2%,渗透率预计可达45.5%。

  东莞证券表示,建议关注受益产业链利润重构、盈利确定性较高的电池环节,拥有优质产能的材料环节头部企业,固态电池等电池新技术带动的需求增量环节。

  值得注意的是,截至3月29日,智能电车指数市盈率为21.11倍,位于近5年29.92%分位点,估值处于相对低位,配置性价比较高。

  看好智能电动车产业长期发展机遇的投资者,可以重点关注智能电动车ETF(516380)。公开资料显示,智能电动车ETF(516380)跟踪的中证智能电动汽车指数成份股覆盖锂电池、整车、汽车零部件、汽车芯片等智能电车产业链核心环节,重仓宁德时代、比亚迪、立讯精密、科大讯飞等产业核心资产,为投资者提供了一键布局汽车“电动化+智能化”时代机遇的高效投资工具。

  相比当前市场上主要的新能源车指数(如新能源车指数),智能电动车ETF(516380)跟踪的中证智能电车指数在聚焦电气化上游龙头基础上,还覆盖了较多汽车智能化龙头标的,包括智能座舱、智能驾驶、摄像头、汽车电子等板块核心龙头。在当前新能源汽车需求高速增长,新能源汽车规模整体大幅扩张的阶段,可以作为高景气赛道重点关注的成长标的。目前跟踪中证智能电车指数的还有智能汽车50ETF(516590)、智能电车ETF 泰康(159720)、智慧电车 ETF(560000)。

  风险提示:智能电动车ETF(516380)被动跟踪中证智能电动汽车指数,该指数基日为2014.12.31,发布于2021.6.4,指数成份股构成根据该指数编制规则适时调整,其回测历史业绩不预示指数未来表现。本文中指数成份股仅作展示,个股描述不作为任何形式的投资建议,也不代表管理人旗下任何基金的持仓信息和交易动向。基金管理人评估的本基金风险等级为R3-中风险,适宜平衡型(C3)及以上的投资者,适当性匹配意见请以销售机构为准。任何在本文出现的信息(包括但不限于个股、评论、预测、图表、指标One体育、理论、任何形式的表述等)均只作为参考,投资人须对任何自主决定的投资行为负责。另,本文中的任何观点、分析及预测不构成对阅读者任何形式的投资建议,亦不对因使用本文内容所引发的直接或间接损失负任何责任。基金投资有风险,基金的过往业绩并不代表其未来表现,基金管理人管理的其他基金的业绩并不构成基金业绩表现的保证,基金投资需谨慎。

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