近日,一条名为“十一”的小狗有了奇妙有趣的新体验。主人抱着它上了一辆全是各种犬类伙伴的大车,听人们说,这辆车的名字叫“宠物巴士”。车上,有憨头憨脑的京巴犬、活力满满的泰迪,还有激情四射的金毛。
这是深圳首条宠物友好巴士H239线试运营现场,该巴士由广东深圳巴士集团第四分公司携手宠乐营共同推出,专为喜爱宠物的乘客量身打造,至今已成功运行两趟。
以上仅是深圳今年打造宠物友好型城市的最新举措之一。宠物友好是以宠物与它们的主人一起享受更好的社会生活为出发点,为提供宠物友好的设施和服务,包括宠物友好商场、宠物餐厅、宠物乐园等。今年以来,万亿消费城市上海、成都、深圳等先后推出宠物巴士、One体育宠物乐园等,强化宠物友好型城市建设,深挖消费潜力。
随着工作压力的增大和结婚率的降低,“毛孩子”以其提供的独特情感价值入场,逐渐渗透中国家庭。记者走访调研发现,上线城市(指一二线且消费能力不断增加的城市)将宠物的地位正在将不断的提高,“猫儿子”、“狗儿子”等家庭成员属性渐显,由此带动宠物经济消费再次火热。
公开数据显示,2023年中国养宠家庭规模将从2022年的9800万户增至10565万户,宠物经济也扶摇直上,iiMedia Research(艾媒咨询)数据显示,2023年中国宠物经济产业规模达5928亿元,同比增长20.1%;2025年市场规模有望达到8114亿元。
公开数据显示,中国宠物用品市场不断扩大,2023年已经达到407亿元,同比增长10.3%。宠物食品行业规模达到1900亿元,同比增长20.1%。
宠物经济的火热也反映到市场层面,宠物食品作为刚需,是宠物经济中占比最大的单品行业。近日,宠物上市企业2023年业绩报告陆续出炉。乖宝宠物(301498.SZ)是去年上市的宠物食品企业,业绩报告显示,2023年实现营收 43.27 亿元,同比增长 27.36%;实现净利4.29 亿元,同比增长 60.68%,实现了其自2020年以来营收净利增速均超25%以上的业绩表现。
在宠物粮食方面,一线城市宠主和二线、三线城市已经呈现差异化选择特点,《2023年中国宠物食品市场消费报告》指出,一线城市的宠主相对偏好品种专用粮、特殊功能/配方和处方粮,消费结构占比高于二线、三线及以下城市宠主。二线、三线及以下城市宠主偏好年龄段专用粮,分别为34.4%、34.2%。
以设计定位“人宠共用”的产品也正在成为养宠人的生活必备需求清单。在2024年亚宠展上,特别设立“人宠生活专区”,将重点展示人与宠物友好生活的产品,包括养宠生活家电、养宠家具、户外宠物出行装备等。
宠物市场功能也在不断地扩张,包含了上游的购买和领养,中游的用食住,下游的代养、托运、寻宠,还有一些愈发细节的服务,例如美容、娱乐、殡葬等。
宠物消费研究者李简向21世纪经济报道记者表示,在上线城市中(指一二线且消费能力不断增加的城市),宠物情感角色正在升级,人宠关系日益亲密,宠主与宠物之间的生活方式正在相互影响,“猫儿子”、“狗儿子”越来越成为养宠家庭的角色定位,也因此宠物主人愿意为家中宠物投入更多消费。
随着宠物情感的升级,宠主对宠物的健康也越来越关注,《2023中国宠物肠胃健康白皮书》指出,77%的宠主更关注宠物健康。宠物医疗也成为宠物经济崛起的重要赛道,《2022年中国宠物医疗行业白皮书》显示,截至2022年10月,全国宠物诊疗机构数量已达19930家。
梨花猫宠主周周向21世纪经济报道记者表示,目前宠物医院多为自营,且市场由几家企业垄断,存在报价高、过度医疗、医生资质参差不齐等问题,希望有普惠医疗、普惠保险等服务覆盖到宠物医疗,减轻看病贵难题,同时强化宠物医院的宠物审查。
中国畜牧业协会宠物产业分会会长刘朗向21世纪经济报道记者表示,缺乏相应的标准是影响宠物产业发展的关键,比如在宠物用品方面,宠物用品涉及宠物食盆、宠物携带箱包、宠物牵引绳、宠物服装、宠物洗护用品等,范围非常广,但相应的标准还是非常缺乏,亟待在未来加以完善。在宠物繁殖和销售环节方面,许多销售商家利用监管松弛的空隙,使得大量的宠物活体通过非法途径进行销售,宠物的品种和销售的活体健康状况都是无法得以保障,因此消费者权益很难保障,所以需要加快建立普适的品种标准和商家的资质认定。
随着宠物经济的逐渐火热,上海、成都、深圳等多座万亿消费城市行动频频,以搭建更多消费场景,挖掘宠物经济金矿。
其中宠物友好场景首当其冲,宠物友好以宠物与它们的主人一起享受更好的社会生活为出发点,为提供宠物友好的设施和服务,而成为各城市深挖宠物消费潜力的众多场景出发点。今年以来,上海、成都、深圳等先后推出宠物巴士、宠物商圈、宠物乐园活动等。
今年3月,上海首辆宠物友好专线巴士开始运营,橙黄色的双层观光巴士配合大型宠物LOGO,乘客不仅可以和爱宠搭乘巴士游览外滩景色,还可以在站点、徐家汇地铁口等处与大型萌宠海报拍照打卡。此前,上海市住房城乡建设管理委(市“一江一河”办)组织召开“‘一江一河’滨江区域宠物友好交流研讨会”。相关负责人表示,目前“一江一河”部分沿岸区域已经初具“宠物友好”基础,未来,将充分考虑广大市民的诉求和需求,进一步提升宠物友好公共服务。
4月,深圳首条宠物巴士也已经试运营。同时,为延长消费场景,深圳计划今年在全市推进36家宠物友好型商圈。深圳福田区是深圳消费第一区,目前福田区打造了13家宠物友好商圈,部分商场提供遛宠工具、宠物小零食等,并不定期举办宠物嘉年华、萌宠交友趴、宠物快闪市集等,给宠物提供游玩空间。
成都的公园也在围绕宠物友好,深挖宠物消费潜力。4月20日下午,成都天府绿道·萌力嘉年华开幕,本次嘉年华为“毛孩子”量身定制4大节庆派对,设置100+互动体验,将释放10000+萌友权益。福田区目前打造了13家宠物友好商圈One体育,部分商场提供遛宠工具、宠物小零食等,并不定期举办宠物嘉年华、萌宠交友趴、宠物快闪市集等,给宠物提供游玩空间。成都天府绿道集团相关负责人表示,宠物友好型公园不仅为养宠市民提供了多样化的出行选择,还拓展了城市旅游和消费的新业态,带动园区内宠物食品、用品、医疗、美容等相关产业的发展。
拥有两只小猫的宠主王宇向21世纪经济报道记者表示,宠物友好巴士和宠物商场等带动宠物消费场景并不适用于宠物猫,因为猫对陌生环境易有应激反应,相对而言,宠物公园因为人少,更适合宠物主带猫出行玩耍。
刘朗向21世纪经济报道记者表示,以建设宠物友好城市深挖宠物消费潜力不能局限于公园、商圈等单独消费场景,需要多维度营造宠物友好生活环境。一方面要加强养宠人士的社区教育,要让养宠人士更加自觉维护邻里之间的关系,要对宠物的行为进行规范,要及时清理宠物所带来的垃圾废物等,使得社区的氛围更加友好。同时,也要给养宠人士更多的空间。宠物友好城市也应该强化养宠管理,对于那些行为不能控制的宠物要加以标识和约束,要保障非养宠人士的安全,同时也给更多养宠人士创造更大的活动和生存空间。
营造宠物友好环境之外,以展会强化宠物消费也成为重要方式,其中上海更是打出宠物时尚标签。3月23日至25日,上海市杨浦区商务委联合杨浦区文旅局、上海国际时尚中心等单位共同举办第二届“PETJOY宠爱嘉年华暨上海宠物时装周”活动,客流达10万人次。深圳继续强化国际化标签,3月14日-17日,2024中国宠业开年大展—第11届中国(深圳)国际宠物用品展览会暨全球宠业跨境电商交易会在深圳福田会展中心开展。
值得一提的是,深圳罗湖区更是在全国率先提出打造宠物经济集聚发展目标,旨在集聚一批宠物产业总部企业、龙头企业、行业协会,打造一站式宠物经济综合体、跨境电商产业园(专业楼宇),新建宠物友好型公园,推动形成“一中心、多阵地”宠物医疗体系。
事实上,上海、深圳、成都等城市挖掘宠物消费潜力,是激发潜能消费的一个方向。2024年中央经济工作会议指出,要着力扩大国内需求。要激发有潜能的消费,推动消费从疫后恢复转向持续扩大,培育壮大新型消费,大力发展数字消费、绿色消费、健康消费,积极培育智能家居、文娱旅游、体育赛事、国货“潮品”等新的消费增长点。上海、深圳、成都等都是全国消费大市,围绕扩大消费增长点,此前上海市提出聚焦首发经济、品牌经济、夜间经济、直播经济等四大经济以及新型消费、服务消费、汽车消费、绿色消费等四大消费。深圳提出新型消费,即以互联网、数字技术、人工智能等新一代技术的创新与应用为支撑形成的一系列消费新业态、新模式、新场景和新服务。成都将持续擦亮“三城三都”金字招牌,将打响“新十二月市”特色消费品牌,聚焦国货“潮品”等打造线个,提质发展成都老字号。